Em hoje, cartas ao editor: Alberta; tarifas de retaliação; Pete Hegseth; escravidão; caminhos-de-ferro e pontes; Filhos de Homens; um novo desenvolvimento EUA Secretário de Defesa Pete Hegseth no Jardim das Rosas da Casa Branca na quarta-feira. Alex Brandon/The Associated Press Re їConclua- o. (Cartas, Setembro. 2 ): Um escritor de cartas de Alberta afirma que sua província é o cofre financeiro do Canadá. Como é que a Alberta é aproximadamente 15 por cento do PIB nacional de alguma forma se assemelha a um cofre de pão? Acho rico ler comentários de leitores do leste condenando as posições que Scott Moe e Danielle Smith tomaram na guerra comercial. Aqui, em Alberta, temos suportado mais de uma década de legislação anti-petróleo e retórica de Ottawa e outras províncias. Agora há surpresa de que não queremos desligar nossos mercados em nome da unidade nacional. Se apenas Ottawa tivesse pressionado para o acesso a novos mercados na última década, talvez nós estaríamos mais abertos ao impacto econômico de limitar as exportações dos EUA. Re. Como o Canadá pode responder melhor a ameaças dos Estados Unidos. (Aviso, Ago. 29 ): Podemos colocar uma sobretaxa nas exportações de energia para os Estados Unidos. Mas, como Danielle Smith aponta, o gasoduto existente para Ontário é o leste-oeste que passa pelos Estados Unidos. Donald Trump poderia simplesmente cortar o fluxo na fronteira dos EUA, passando fome em Ontário de combustível. Nosso Primeiro-Ministro deve corrigir este problema o mais rápido possível, para que o nosso combustível de Alberta seja canalizado para Ontário, tudo em solo canadense. Por enquanto, vejo apenas duas abordagens: Não fazer nada, ou pagar dólar por dólar. Políticamente, os canadenses querem retaliação e é isso que o Mark Carney está oferecendo.
A guerra comercial dos EUA com o Canadá é sintomática de um país que está atrasado em seu domínio internacional política e econômica. Em vez de abordar isso com movimentos para fortalecer os laços com aliados e apoiar instituições internacionais que são pedras angulares da ordem mundial, os Estados Unidos estão tributando seus parceiros econômicos internacionais e criando guerras visando a mudança de regime e controle de recursos, especialmente minerais críticos. Podemos esperar que os EUA venham ver a sua loucura, mas não adianta segurar nossas respirações coletivas. É mais importante do que nunca que afirmemos nossa soberania. Se não preservarmos nossa independência, talvez não mereçamos. Re.Pete Hegseth prova ser indigno do seu trabalho novamente – desta vez, em despesa com o Canadá (Sete. 2 ): Por alguma razão, o post do Pete Hegseth. sobre cadetes canadenses me irritava mais do que qualquer outra palavra vergonhosa proferida ou ações iniciadas pela administração Trump. Gostaria que todo americano decente, se sobrar algum, pudesse ler esta conta escabrosa de seu comportamento cruel e magro. Como tal comportamento é consistente com os valores cristãos Sr. Hegseth e tantos na América professam abraçar? Foi relatado que as reuniões internas dos Serviços de Saúde das Forças Canadenses revelam isso 72 o percentual de pessoal das Forças Armadas Canadenses é classificado como sobrepeso ou obeso. Como muitas pessoas, procurei online pelo Centro de Treinamento de cadetes do Vernon. Ao contrário de alguém, cujo nome eu escolhi para não mencionar, o que eu vi foram jovens se divertindo e, sem dúvida, aprendendo muito sobre o trabalho em equipe. Graças a eles e aos seus instrutores. Eu tenho uma pergunta: Eles podem manter seus chapéus de balde? Re.Por que a América – e o Canadá – não podem fugir da história da escravidão (Aviso, Ago.
29 ): Foi John Quincy Adams que, em 1820, descreveu a escravidão como a grande e suja mancha na união norte-americana.. Essa mancha é tragicamente visível até hoje. Este assunto é abordado com movimento no poignant 2020 livro Casta: As Origens de Nosso Descontentamento por Isabel Wilkerson. Re. O link fraco no Canadá ambições (Editorial, Setembro. 2 ): A Ponte Ferroviária Segunda de Narrows em Vancouver é propriedade da Ferrovia Nacional Canadense. Tenho certeza que o governo federal teria um papel a desempenhar na substituição dessa ponte, mas eu me pergunto que incentivo o CEO de um grande caminho-de-ferro tem para empreender uma substituição de infraestrutura multimilionária? Re.Reformas menores não consertaram as portas do Canadá (Editorial, Ago. 28 ): Um elemento crítico para tornar os portos canadenses mais atraentes, eficientes e confiáveis é o papel do Ferrovia Nacional Canadense e do Pacífico Canadense Kansas City. A privatização do CNŞ é geralmente saudada como um sucesso, mas significa que o caminho- de- ferro foi libertado das questões da política de transporte e livre para buscar maximização de lucro. Os portos do Canadá precisam de logística altamente fluida, baseada em trilhos, que sejam altamente eficientes e escalables em capacidade, cobertura geográfica e, consequentemente, um pouco especulativas. Esta não é a coisa de um modelo de negócio de demanda derivada. Enquanto a renacionalização provavelmente não é uma opção, o co- investimento é. Deve haver uma política federal e um órgão governante que coordene com os carregadores e operações portuárias. Os Estados Unidos estão bem à frente do Canadá, como demonstrado pela decisão tentativa de Nutrien. exportar potash através de Longview, Wash., em vez de Vancouver. O transporte ferroviário no Canadá não deve mais ser apenas uma questão do setor privado, mas sim de competitividade e soberania globais.
Re. Vinte anos depois, Alfonso Cuarón. Filhos de Homens se sente mais urgente e poderoso do que nunca antes. (Artes e Livros, Ago. 29 ): Em termos de ser.innovativo em sua execução cinematográfica. com. habilidade técnica sublinhando cada batida,. o expansivo soundscape de Crianças de Homens foi criado por David Evans, editor de som do Canadá, juntamente com o designer de som Richard Beggs. Sr. Evans trabalha no cinema e televisão abrange continentes e, notadamente, inclui o filme de fuga de David Cronenberg, The Fly, bem como franquias de grande orçamento, como o título James Bond Die Another Day, Harry Potter e o prisioneiro de Azkaban e Batman Começa, entre outros. Mais importante, Sr. O Evans inspirou, criou oportunidades para treinar uma geração de editores de som canadenses, dos quais estou grato por ser um. Renovar projeto de redesenvolvimento em Yonge e St. Clair promete definir um alto padrão para o urbanismo. (Ago. 29 ): Qual o problema com um distrito que é um bairro residencial sonolento? As cartas para o Editor devem ser exclusivas do Globe e Mail. Inclua seu nome, endereço e número de telefone diurno. Manter letras para 150 palavras ou menos. As cartas podem ser editadas para clareza e comprimento. Para enviar uma carta por e-mail, clique aqui: letters@globeandmail.com.