Cidade de Alatau: O Cazaquistão pode construir um centro econômico regional a partir do raspado Por Ayana Birbayeva em Negócios, Editores escolhe 4 Setembro 2026 ALMATY – Kazaquistão está apostando que a cidade de Alatau pode evoluir de um desenvolvimento planejado fora de Almaty para um centro econômico regional. Apoiado por um regime legal especial e bilhões de dólares em investimento proposto, o projeto procura combinar fabricação, logística, tecnologia e financiamento com novas infraestruturas de transporte e digital, mas o seu sucesso dependerá de se a ambição pode ser traduzida em investimento sustentado e governança eficaz. Crédito da foto: A administração da Região Almaty. Clique para ver o mapa em tamanho completo. O mapa é projetado pelo Astana Times. A última revisão do governo em agosto. 28 mostra que o projeto está se movendo do planejamento para a implementação. O conduto de investimento da cidade de Alatau expandiu-se para 67 projetos que valem quase $ 6.9 bilhões, com o potencial de criar em torno 55,000 Trabalhos. Projetos envolvendo PepsiCo, Sunny Paper, Mars Petcare KZ, Griffin Logopark, DanaFlex e G-Trans Service estão em diferentes etapas de implementação, enquanto projetos adicionais estão sendo desenvolvidos com parceiros coreanos e chineses. A escala do canal de investimento é apenas uma medida do potencial do projeto. A questão maior é se a cidade de Alatau pode gerar uma nova concentração de atividade econômica em vez de simplesmente mudar alguma atividade da vizinha Almaty. O governo deu à cidade de Alatau um mandato incomummente amplo. PepsiCo e Sunny Paper estão na fase de implementação ativa, enquanto o trabalho começou em projetos de produção e logística envolvendo Mars Petcare KZ, Griffin Logopark, DanaFlex e G-Trans Service. Outros projetos propostos incluem iniciativas de combustível de aviação sustentável e energia verde pela Full Vision Capital, um ramo do Instituto de Pesquisa KAIST da Coreia do Sul, projetos de logística e centro de dados envolvendo CIMC e um complexo agrícola de alta tecnologia por Sinomach. Várias empresas coreanas também estão sendo consideradas para projetos de investimento, produção de alimentos, hospitalidade, energia, mobilidade urbana do ar, mobilidade inteligente e tecnologias de hidrogênio. Yernar Serik, analista de negócios e investimentos, fundador do canal Tradereport Telegram, disse que a cidade de Alatau tem o potencial de se tornar um novo centro de atividade econômica, especialmente nos setores onde o Cazaquistão está procurando diversificar sua economia. Para a economia do Cazaquistão, onde uma parcela significativa dos negócios, do capital e dos recursos humanos está concentrada em Almaty e Astana, o surgimento de outro centro importante seria uma mudança estrutural importante, disse Serik ao Astana Times. Ao mesmo tempo, eu não contrastaria a cidade de Alatau com Almaty. Um modelo mais realista é uma aglomeração policêntrica, onde Almaty permanece o centro financeiro, educacional e cultural, enquanto Alatau ganha sua própria especialização, acrescentou. De acordo com Serik, a proximidade da Almaty poderia se tornar uma de suas vantagens, proporcionando acesso ao maior mercado de consumo do país, capital humano, aeroporto, universidades e ambiente de negócios estabelecido.

Alisher Abdykadyrov, Diretor- Executivo da Autoridade da cidade de Alatau, relatou os resultados do trabalho realizado em agosto. 28 reunião. Crédito de fotos: serviço de imprensa PM. A localização da cidade de Alatau é central para a lógica econômica do governo. A cidade está situada entre Almaty e Konayev e perto do Aeroporto Internacional de Almaty. A região mais ampla está conectada às principais rotas de transporte que ligam a China com a Ásia Central, o Cáucaso, a Europa e o Oriente Médio, incluindo a Rota Trans- Caspíana Internacional de Transporte. Isso dá ao projeto a oportunidade de combinar dois papéis que são frequentemente desenvolvidos separadamente: um centro de produção e um centro logístico. A proximidade com Almaty também proporciona acesso a um grande mercado de consumo, serviços financeiros e uma reserva de mão- de- obra estabelecida, enquanto a cidade na maior rede de transporte eurasiana poderia ajudar os fabricantes a se conectar de forma mais eficiente com os mercados de exportação. Talvez a característica mais distintiva da cidade de Alatau não seja o seu programa de construção, mas o seu quadro legal. Uma lei constitucional adotada em maio 8 estabeleceu um regime jurídico especial sob o qual a cidade de Alatau funciona como uma. cidade de desenvolvimento acelerado.. A legislação cria regras específicas para a administração pública e permite um quadro regulamentar separado para áreas que incluem empreendedorismo, ativos digitais, finanças, desenvolvimento urbano e outros aspectos do desenvolvimento da cidade. Isto torna a cidade de Alatau um experimento institucional tanto quanto um projeto de construção. O governo está criando uma arquitetura administrativa separada através da Autoridade da Cidade de Alatau, juntamente com um Comitê Operacional e Comissão Regulamentária. Os planos de longo prazo são igualmente ambiciosos. Um plano mestre de desenvolvimento para 2040 e um plano de desenvolvimento de longo prazo para 2055 estão sendo preparados com as firmas internacionais ARUP e BCG. A escala do projeto também levanta uma questão mais fundamental: a regulação preferencial e a infraestrutura em grande escala podem criar um centro econômico genuinamente novo, ou poderia alguns dos crescimentos aparentes simplesmente refletir a deslocalização da atividade econômica existente. Economista Anuar Nurtazin observa que a resposta irá depender de fatores além do status especial concedido à cidade. Em um comentário publicado no seu canal Telegram, ele questionou se a localização e o modelo institucional da cidade de Alatau são suficientes para superar as vantagens estruturais usufruídas pelos centros econômicos globais estabelecidos. Ele observou que os principais centros tecnológicos e financeiros normalmente surgiram em torno de principais portos, centros logísticos ou aglomerações financeiras estabelecidas, onde o capital, o talento e o comércio já geram um fluxo natural de atividade econômica. Nurtazin também advertiu contra a medida do sucesso de um regime econômico especial através do número de empresas registradas ou anúncios de investimentos.

As empresas podem relocalizar suas atividades dentro de um país sem necessariamente criar um valor econômico adicional significativo..Se o argumento chave é um regime especial, há um risco de crescimento estatístico sem um verdadeiro avanço econômico, disse ele, destacando que os indicadores chave devem incluir exportações, cadeias de suprimentos tecnológicos, localização da produção e crescimento da produtividade. De acordo com o Nurtazin, tais incentivos são justificados apenas quando geram retornos econômicos mensuráveis. Sem indicadores transparentes para avaliar esses retornos, ele disse, permanece uma pergunta fundamental: onde está a linha entre um investimento estratégico e um experimento caro?.O desenvolvimento sustentável das cidades depende de três fatores que se juntam: o mercado, capital e estabilidade institucional, escreveu Nurtazin. Shenzhen, Dubai, Songdo: três modelos, três lições para Alatau Embora nenhum modelo possa ser replicado diretamente, as experiências de Shenzhen na China, Dubai nos Emirados Árabes Unidos e Songdo na Coreia do Sul oferecem três lições diferentes sobre o que pode fazer ou limitar o desenvolvimento de um novo centro econômico. Shenzhen fornece talvez a comparação mais relevante. O Cazaquistão disse explicitamente que está estudando a experiência da cidade chinesa. Durante um Junho 9 reunião com o prefeito de Shenzhen Qin Weizhong, vice-primeiro-ministro kazakh Kanat Bozumbayev disse que o país estava levando em conta práticas internacionais, incluindo Shenzhen, ao desenvolver o regime legal especial e o modelo de desenvolvimento da cidade de Alatau. O desenvolvimento do Shenzhen Ìs foi suportado pela proximidade a Hong Kong, acesso a capitais e mercados internacionais, investimentos em infraestrutura em grande escala, cadeias de suprimento de fabricação e a rápida concentração de empresas e talentos. Sua experiência sugere que um regime regulatório especial pode ser um catalisador importante, mas funciona de forma mais eficaz quando combinado com um forte acesso ao mercado e um ecossistema de negócios em expansão. Dubai oferece uma lição diferente, centrada na conectividade internacional. O emirato construiu sua posição econômica combinando infraestrutura, ligações globais de aviação e logística, ambientes de negócios amigáveis ao investimento e zonas econômicas especializadas. A sua experiência é particularmente relevante para a ambição de AlatauÕs de usar a sua localização entre os principais mercados eurasianos. Songdo na Coreia do Sul fornece uma comparação mais cautelar. A cidade inteligente planejada perto de Seul foi concebida como um centro internacional de negócios e tecnologia, construído em torno de infraestrutura avançada, serviços digitais e sustentabilidade. Para o Alatau, esta distinção pode ser importante. A cidade está a perseguir projetos igualmente ambiciosos em mobilidade inteligente, inteligência artificial, infraestrutura digital, centros de dados e ativos tokenized. O governo também está tentando evitar um dos problemas mais comuns associados a grandes projetos de cidade nova: construir habitações e instalações industriais antes de a infraestrutura necessária para suportá- los estar pronta. A eficiência energética também está sendo incorporada na fase de planejamento. Timur Tashmukhambetov, diretor do Departamento de Design e Normas de Construção da Autoridade da Cidade de Alatau, disse que a cidade deveria integrar a eficiência energética no seu desenvolvimento desde o início. Para a cidade de Alatau, é importante estabelecer as bases da eficiência energética já na fase de design da cidade, disse ele, apontando para tecnologias que podem reduzir as perdas de energia, gerenciamento de carga máxima e geração renovável distribuída.

A abordagem é significativa porque um novo centro industrial e digital poderia criar uma demanda adicional substancial para eletricidade. A capacidade de atender essa demanda de forma eficiente poderia tornar- se uma vantagem econômica. O $ 6.9 bilhões de investimentos e projectados 55,000 os trabalhos fornecem uma medida inicial de ambição. Mas eles não vão, por si sós, determinar se a cidade de Alatau conseguiu. A cidade também terá que demonstrar que seu regime legal especial cria vantagens tangíveis para os negócios, em vez de simplesmente outra camada de administração. Essa pergunta é particularmente relevante porque o horizonte declarado do projeto se estende muito além do ciclo de investimento atual. O plano mestre vai para 2040, enquanto o plano de desenvolvimento de longo prazo está sendo preparado através de 2055.. Além disso, A Alatau City não deve ser visto como um projeto que começa do zero, mas como uma nova tentativa de implementar um conceito que existe há quase duas décadas. Anteriormente, era chamado de G 4 Cidade e envolveu quatro cidades satélite separadas. Hoje, estas quatro especializações são combinadas dentro de uma única cidade, Alatau,. Serik disse. O desafio será transformar essa vantagem institucional em uma vantagem econômica. Se a infraestrutura chegar à frente da demanda, o sistema regulatório permanece previsível, os projetos de investimento passam de anúncios para negócios operacionais e a cidade desenvolve uma mão- de- obra qualificada e conexões internacionais, o Alatau poderia se tornar um novo nó importante na economia do Cazaquistão. Para mim, o critério principal para a independência de uma cidade será um indicador bastante simples: quem vai trabalhar e onde. Se os residentes de Alatau viajarem para Almaty todos os dias, vamos obter principalmente um grande subúrbio da capital sul. Mas se pessoas de Almaty e outras regiões começarem a vir para Alatau para o trabalho, negócios, educação e tecnologia, então podemos falar sobre um centro econômico independente, disse Serik. Receba as histórias do Astana Times enviadas diretamente para você! Inscreva-se no site ou assine-se ao nosso X, Facebook, Instagram, Telegram, YouTube e Tiktok! Por favor, verifique sua caixa de entrada ou spam para garantir a sua assinatura.