Comprar um SUV elétrico usado pode colocar na garagem um carro de categoria superior sem necessariamente exigir um orçamento muito maior. Um bom exemplo é o BYD Yuan Plus 2023 , que aparece na Tabela Fipe de outubro de 2026 por R$ 149.088. O valor chama a atenção quando comparado ao de um Volkswagen Tera High 0km . A versão mais equipada do S UV compacto chega a R$ 150.580 com pintura, a penas R$ 1.492 acima do BYD usado . A diferença é pequena, mas os dois modelos têm propostas bastante diferentes. Nas dimensões, o elétrico chinês ostenta 4,455 metros de comprimento , 1,875 m de largura, 1,615 m de altura e 2,720 m de entre-eixos. O porta-malas comporta 312 litros. Para efeito de comparação, o entre-eixos é maior que o do Toyota Corolla Cross , que tem 2,64 metros. BYD Yuan Plus tem 204 cv e autonomia de 294 km O conjunto elétrico do Yuan Plus utiliza um motor instalado no eixo dianteiro, capaz de entregar 204 cv e 31,6 kgf/m de torque . A tração é dianteira e a velocidade máxima chega a 160 km/h. A bateria tem capacidade de 60,5 kWh e permite rodar até 294 km segundo o ciclo do Inmetro . O modelo também aceita recarga rápida em corrente contínua de até 80 kW. SUV elétrico tem pacote recheado de equipamentos Na segurança, o Yuan Plus 2023 conta com seis airbags, câmera com visão de 360 graus, frenagem automática de emergência e controle de cruzeiro adaptativo . Também fazem parte do pacote o assistente de permanência em faixa, alerta de ponto cego, alerta de colisão frontal e monitoramento da pressão dos pneus. O Yuan Plus tem uma ótima lista de acessórios , que conta com ajuste elétrico para o motorista, teto panorâmico com abertura elétrica , ar-condicionado automático, chave presencial e retrovisores com rebatimento elétrico. Há ainda carregador de celular por indução , volante multifuncional, central multimídia com espelhamento de smartphones e navegador GPS , além de comandos por aplicativo e computador de bordo. E aí: prefere investir em um Volkswagen Tera "zerinho" ou em um SUV elétrico seminovo? Se ainda estiver com dúvidas, talvez queira ler o review completo do "herdeiro do Gol", que é ótimo, mas derrapa no desempenho e, claro, do BYD Yuan Plus, uma verdadeira pedra no sapato dos rivais tradicionais .
