este fim de semana oferecendo acesso direto ao maior campus biomédico da Europa O investimento do governo em £250 milhões irá proporcionar melhorias de transporte para mais de 20,000 atual pessoal do campus biomédico com até 9 treina uma hora para Londres, Stansted e Birmingham Aeroporto nova estação irá cortar o tempo de viagem para um único trem direto 45-minuto, transformando o acesso a cuidados de saúde de classe mundial, empregos e oportunidades para as pessoas do 40,000 que visitam o Campus Biomédico Cambridge todos os dias
Milhares de visitantes poderão viajar da nova estação de Cambridge South a partir de domingo (28 Junho 2026), uma vez que ela abre suas portas para aumentar as ligações de transporte e reduzir os tempos de viagem por toda a região. Apoiada por um financiamento governamental de £250 milhões, a nova estação deverá receber cerca de 1.8 milhões de passageiros por ano, transformando a conectividade em toda a região, com até 9 trens de uma hora conectando passageiros ao centro da cidade de Cambridge e além. Os passageiros também poderão pegar trens para Londres, Birmingham, Stansted Airport e serviços ferroviários internacionais via St Pancras, com serviços até 20 que ligam em Cambridge South em horas de pico, melhorando o acesso a empregos, lares e oportunidades para milhões de pessoas.
Os serviços operados pela Greater Anglia, Great Northern e Thameslink CrossCountry devem ligar para a nova estação a partir do primeiro dia. A nova estação servirá diretamente ao Campus Biomédico de Cambridge – lar de ciências de classe mundial, hospitais NHS e instalações de negócios. O campus atualmente contribui £4.7 bilhão anualmente para a economia do Reino Unido, com todos os empregos 10 no campus suportando mais empregos 10 em todo o Reino Unido. O Secretário de Transporte, Heidi Alexander, disse. A estação de Cambridge South recém- aberta reduz os tempos de viagem, melhora o acesso aos empregos e facilita um pouco a vida diária para milhares de pessoas.
Este investimento de £250 milhões significa uma viagem que uma vez levou mais de uma hora – envolvendo um trem, um ônibus, uma caminhada – é agora um único trem direto 45 de Londres. Essa é uma diferença real e tangível nas vidas das pessoas. Com serviços até 20 em horas de pico conectando passageiros a Londres, Birmingham, Stansted e além, Cambridge South conectará as pessoas com oportunidades em toda a região e no país. Isto é Great British Railways ( GBR ) em ação. Projetada para se misturar com os seus arredores, a estação integra- se com a reserva natural existente do Parque Hobson, ajudando a proteger valiosos espaços verdes, áreas recreativas e habitats de vida selvagem.
Seu ‘telhado verde' inclui um ambiente de prado de flores silvestres e um sistema de captação de águas pluviais que armazenará e derramará lentamente águas pluviais de volta para o ambiente e o riacho próximo, enquanto a estação reduziu a pegada de carbono da estação em mais do 22%. Jamie Burles, Diretor Gerente da GBR Anglia, disse. Acolher os primeiros clientes pela porta de Cambridge South no domingo marcará a conclusão de um novo portal para o 1.8 milhões de pessoas esperadas para usar a nova estação todos os anos. Cambridge South será um trocador de jogos, fornecendo uma opção de viagem mais sustentável para trabalhadores e visitantes no campus biomédico e para moradores locais também, apoiando o crescimento regional e aumentando a conexão com as principais cidades e centros de transporte em todo o Reino Unido.
Centenas de pessoas na indústria ferroviária e na nossa cadeia de suprimentos trabalharam muito para entregar isso ao Cambridge. Eu sei que todos eles ficarão orgulhosos de vê-lo aberto para nossos passageiros e comunidade. Estamos ansiosos para servi-lo enquanto você visitar. Antes da abertura da estação, alguém viajando da estação KingÕs Cross de Londres precisaria pegar um trem, um ônibus e caminhar para chegar ao campus biomédico numa viagem que dura mais de uma hora. No entanto, graças à nova estação, os passageiros podem pegar um trem direto 45- minutos de Londres para Cambridge South. Shaun Grady, presidente da AstraZeneca Reino Unido, disse. A AstraZeneca, juntamente com parceiros locais, tem apoiado Cambridge South desde o início, por isso estamos muito animados em ver a estação se abrir. Não é hiperbole dizer que será transformador para o Campus Biomédico de Cambridge e para o resto da cidade.
De colegas e visitantes que vêm para Cambridge para marcações, descem para Londres para reuniões e voam por meio de Stansted, a estação ajudará as pessoas a chegar onde querem ir. A melhoria da conectividade de e para o campus sempre foi a prioridade- chave e esta nova estação irá apoiar grandemente a ambição do Reino Unido de ser um líder global em inovação, ciência e tecnologia. Peter Denton CBE, presidente do Campus Biomédico de Cambridge Limited, disse. Esta nova estação ferroviária será transformadora para o Campus Biomédico de Cambridge, tornando mais fácil colaborar através de melhor conectividade para Londres, Manchester, Stansted e além.
Cambridge South irá oferecer crescimento a longo prazo e terá um impacto imediato para as visitas hospitalares e aqueles que procuram empregos e oportunidades de carreira dentro das organizações líderes mundiais de ciências da vida, saúde, pesquisa e educação que temos a sorte de ter aqui. A nova estação está conectada à rede de ciclos locais com espaços 1,000 para ciclos e baías de distintivos azuis e está localizada ao lado do sistema de autocarro guiado, proporcionando aos visitantes opções de transporte mais sustentáveis do parque local e das instalações de passeio ou do centro da cidade.
Cambridge South será a primeira nova estação com marca GBR – com informações mais claras e estações de suporte melhores que são mais simples de se mover, desde planejar viagens até obter ajuda no dia. Já uma das regiões econômicas mais dinâmicas do Reino Unido, o corredor Oxford-Cambridge tem um valor combinado de £143 bilhões e está impulsionando o crescimento com o emprego aumentando 40% mais rápido do que em outros lugares do país, com cerca de 30% de empregos em setores intensivos em conhecimento – quase triplicando a média nacional.
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