BASE CONJUNTA ELMENDORF-RICHARDSON, Alasca — Guardas Aéreos do Alaska com o 176 a ala resgatou o único ocupante de um acidente de avião Setembro. 10, aproximadamente 115 Milhas a nordeste de Anchorage. O Centro de Coordenação de Resgate do Alasca abriu uma missão em resposta a um registro 406 Sinal do transmissor de localização de emergência MHz e confirmação do acidente de aeronave subsequente. O AKANG aceitou a missão e enviou um 210 Esquadrão de Resgate HH- 60 G Pave Hawk com 212 o Esquadrão de Resgate de Anjos Guardiões a bordo da Base Comum Elmendorf- Richardson.
O AKRCC também solicitou suporte aos soldados do estado do Alasca. Os soldados foram primeiros no local e imediatamente começaram a avaliar o local do acidente de aeronave, tornando a ajuda médica para o ocupante e transmitindo informações para os Guardiões que entravam. O HH- 60 A tripulação chegou ao local do acidente localizado perto da confluência dos rios Tyone e Big Susitna. Depois de aterrissado em um leito de rio próximo, os Guardiões Angels continuaram a prestar assistência médica e carregaram o piloto civil abatido no Pave Hawk. O sobrevivente foi então transportado e liberado para o Centro Médico Providence Alaska.
De acordo com o pessoal do AKRCC, o proprietário da aeronave registou corretamente o ELT, o que facilitou uma resposta de resgate conveniente após o acidente de avião. O registro ELT fornece ao AKRCC a informação de emergência do proprietário do avião que pode ser usada para descartar um alerta falso ou confirmar uma emergência real.
No caso de uma emergência real, os ELTs registrados podem levar a resgates oportunos, facilitando o contato direto entre o pessoal de resgate e o piloto. As respostas oportunas são vitais quando se viaja pelo Alaska, terreno vasto e robusto e é necessária atenção médica. O pessoal de busca e resgate do AKRCC enfatizou que todos os proprietários de aeronaves do Alasca devem registrar seus ELTs em:.